郑州建成区面积不断扩大,根据公开资料,2016年中心城区城市建成区面积达到443.04平方公里,与2015年相比几乎增加了一个惠济区。然而建成区面积扩大的同时,交通拥堵、河渠黑臭、垃圾处理能力不足、老旧小区设施破旧、夏季逢雨就涝等城市病日益凸显。
城市如何更宜居,功能更完善?前不久郑州刚入选国家第三批生态修复城市修补试点城市,7月26日,郑州市城乡规划局召开城市“双修”新闻通气会,城市发展将告别“摊大饼”的模式,转向存量规划和内涵发展。
【发布】城市建设不再“摊大饼”将更注重内涵
郑州市城乡规划编制研究中心相关人士说,郑州在城市发展过程中,既面临着新城区的城市扩张,也面临着老城区的更新改造。开展生态修复城市修补是治理“城市病”、保障改善民生的重大举措,城市将由外延扩张转向存量规划,从规模化建设转向内涵式发展。
生态修复,主要是加强郑州市域范围内水生态、林田生态、自然山体等的保护和修复,构建市域“山、河、田、城”的生态基地。
城市修补,是加强对城市功能的完善、城市品质的提升和人文魅力的彰显,为人们提供宜业宜居的现代化城市。
生态修复的试点区域,包含市域范围内建成区以外的所有区域,以森林、湿地、流域、农田为重点,对沿黄生态保护区、 山地生态保护区、西南水源涵养区、东部沙土化治理区、北部生态恢复重建区等强化生态修复。
城市修补试点范围,主要为城市建成区,包括郑州市中心城区及周边县(市)区主要建成区,以城市修补为主,生态修复为辅。
该负责人说,今年7月14日,郑州正式入选国家“双修”试点城市。建立符合中原地区城市建设实际需求的“双修”模式。下一步,他们将编制郑州生态修复、城市修补的专项规划。
【内容】生态修复主要是添绿城市修补破交通难题
郑州市城乡规划局副局长贾大勇介绍,在生态修复方面,郑州市将在登封市、新密市、荥阳市、新郑市、中牟县的建成区及周边,建设城市森林和防护林区,构建“县域”森林组团,围绕市域边界构建森林组团防护圈。同时,郑州将构建“森林公园—综合公园—郊野公园—湿地公园—社区公园”体系,按照“300米见绿,500米见园”要求,规划建设一批公园游园。郑州将推动公共建筑屋顶、墙体、城市立交桥、高架桥等的立体绿化。
在城市修补方面,郑州将加快形成以轨道交通建设为引领的公共交通体系。公共交通体系以轨道交通为骨干,快速公交为主干,常规公交为主体。今年将争取新开工建设3号线二期、6号线一期、6号线二期、7号线一期、8号线一期、9号线二期、10号线、11号线等地铁线路,在建里程突破380公里。